Trischaum | Kraft und Leistung
Die markenrechtlich geschützten Trifoam-Filter von ITG sind hochwertig, langlebig und wurden hier in Großbritannien für außergewöhnliche Leistung und Leistung entwickelt und handgefertigt.
Dank unseres patentierten ITG Trifoam-Systems können wir Luftfilter genau an Ihre Spezifikationen anpassen und Ihnen über Jahre hinweg Spitzenleistung und Leistung bieten.
Durch die Mischung feiner und grober Schäume unterschiedlicher Dicke sind unsere Filter darauf zugeschnitten, selbst kleinste Staubspuren einzufangen und so eine verbesserte Leistung, Spitzenleistung und eine deutliche Geräuschreduzierung zu erzielen.
1. Edelstahlgewebe
Um Erosion zu vermeiden, verwenden wir ausschließlich Edelstahldrahtgeflechte höchster Qualität.
2. Grobe Außenschicht
Fängt große Schmutzpartikel in seinen Spuren ein und begradigt den Luftstrom in die nachfolgenden Schichten.
3. Mittelschwere Schicht
Robust genug, um den Großteil des schädlichen Schmutzes aufzufangen, der zu einem Motorausfall führen kann.
4. Feine Innenschicht
Saugt feinste Staub- und Schmutzpartikel ab und ermöglicht gleichzeitig den vollen Luftstrom für maximale Leistung.
Maximaler Luftstrom
die Fähigkeit, Luft durchzulassen, ohne dass es zu einem großen Druckabfall kommt.
Reinigungseffizienz
die Fähigkeit, einen hohen Anteil an Staub in der Luft abzufangen und gleichzeitig dem Motor saubere Luft zuzuführen.
Staubbelastungstoleranz
die Fähigkeit, eine große Menge Staub aufzunehmen, ohne die Luftstromkapazität zu verringern.
Zur Verbindung der Schaumstoffschichten verwenden wir modernste Klebetechnologien, sodass unsere Filter absolut beständig gegen Wasser, Dämpfe, Öle und Kraftstoffe sind, selbst wenn es sich um exotischere Biere handelt, die im Rennsport verwendet werden.
Eine Mischung aus Schaumstoffschichten, die mit einem Edelstahldrahtgeflecht veredelt sind, verleiht Ihrem Fahrzeug bei richtiger Wartung über viele Jahre hinweg Spitzenleistung und Leistung.
Trischaum | Kraft und Leistung Die markenrechtlich geschützten Trifoam-Filter von ITG sind hochwertig, langlebig und wurden hier in Großbritannien für außergewöhnliche Leistung und Leistung...
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Die markenrechtlich geschützten Trifoam-Filter von ITG sind hochwertig, langlebig und wurden hier in Großbritannien für außergewöhnliche Leistung und Leistung entwickelt und handgefertigt.
Dank unseres patentierten ITG Trifoam-Systems können wir Luftfilter genau an Ihre Spezifikationen anpassen und Ihnen über Jahre hinweg Spitzenleistung und Leistung bieten.
Durch die Mischung feiner und grober Schäume unterschiedlicher Dicke sind unsere Filter darauf zugeschnitten, selbst kleinste Staubspuren einzufangen und so eine verbesserte Leistung, Spitzenleistung und eine deutliche Geräuschreduzierung zu erzielen.
1. Edelstahlgewebe
Um Erosion zu vermeiden, verwenden wir ausschließlich Edelstahldrahtgeflechte höchster Qualität.
2. Grobe Außenschicht
Fängt große Schmutzpartikel in seinen Spuren ein und begradigt den Luftstrom in die nachfolgenden Schichten.
3. Mittelschwere Schicht
Robust genug, um den Großteil des schädlichen Schmutzes aufzufangen, der zu einem Motorausfall führen kann.
4. Feine Innenschicht
Saugt feinste Staub- und Schmutzpartikel ab und ermöglicht gleichzeitig den vollen Luftstrom für maximale Leistung.
Maximaler Luftstrom
die Fähigkeit, Luft durchzulassen, ohne dass es zu einem großen Druckabfall kommt.
Reinigungseffizienz
die Fähigkeit, einen hohen Anteil an Staub in der Luft abzufangen und gleichzeitig dem Motor saubere Luft zuzuführen.
Staubbelastungstoleranz
die Fähigkeit, eine große Menge Staub aufzunehmen, ohne die Luftstromkapazität zu verringern.
Zur Verbindung der Schaumstoffschichten verwenden wir modernste Klebetechnologien, sodass unsere Filter absolut beständig gegen Wasser, Dämpfe, Öle und Kraftstoffe sind, selbst wenn es sich um exotischere Biere handelt, die im Rennsport verwendet werden.
Eine Mischung aus Schaumstoffschichten, die mit einem Edelstahldrahtgeflecht veredelt sind, verleiht Ihrem Fahrzeug bei richtiger Wartung über viele Jahre hinweg Spitzenleistung und Leistung.
