MOUNTUNE HIGH-FLOW CARBON INLET ELBOW MQB PLATTFORM

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Der Mountune High-Flow-Turbo-Einlasskrümmer aus Kohlefaser wurde sorgfältig entwickelt, um den... mehr
Produktinformationen "MOUNTUNE HIGH-FLOW CARBON INLET ELBOW MQB PLATTFORM"

Der Mountune High-Flow-Turbo-Einlasskrümmer aus Kohlefaser wurde sorgfältig entwickelt, um den ultimativen Luftstrom, Hitzebeständigkeit, Leistung und ästhetische Verbesserungen zu bieten,
die für VAG-Modelle mit dem EA888 Gen 3-Motor und einem Standard-/Hybrid-Turbolader verfügbar sind.

Die Größe der Innenbohrung dieser Komponente muss ähnlich wie bei einem Turbo-Restriktor verringert werden,
sodass wir die Konstruktionsprinzipien und die jahrzehntelange Erfahrung aus der Entwicklung ähnlicher Komponenten nutzen konnten,
die bei unseren Rennmotoren in weltweiten Tourenwagen und Rallycross verwendet werden Meisterschaften.

Während fast alle anderen Optionen ein Aluminiumrohr mit konstantem Durchmesser verwenden, hat das Ende, das mit dem Turbo verbunden ist, eine große flache Stufe,
was die kostengünstige Herstellung erleichtert, aber wie die CFD-Analyse zeigt, den Luftstrom nicht unterstützt und die Turbulenzen tatsächlich erhöht.

Durch die Verwendung von Kohlefaser konnten wir nicht nur genau den erforderlichen internen Übergang herstellen (den eine gefertigte Version nicht erreichen konnte),
sondern es hat auch den zusätzlichen Vorteil, dass jede unerwünschte Wärmeübertragung in den Ellbogen selbst verhindert wird.

Auf der Flowbench zeigte der Mountune-Carbon-Turbo-Einlasskrümmer auch eine 13%ige Verbesserung des Luftstroms gegenüber der OE-Einheit und
auch eine deutliche Verbesserung gegenüber mehreren der besser gefertigten Optionen, die anderswo erhältlich sind.

Ein einfach anschraubbares Upgrade, mit dem Ihr Motor effizienter atmen,
mehr Leistung erzeugen und die Ästhetik des Motorraums verbessern kann - die perfekte Ergänzung zu unserem High-Flow-Ansaugschlauch und X3-Ansaugsystem.

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