ST-SUSPENSIONS ST-XTA GEWINDEFAHRWERK FORD FOCUS ST185 DIESEL

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Das ST-Suspensions   ST-XTA Gewindefahrwerk  für den FORD FOCUS ST185 DIESEL... mehr
Produktinformationen "ST-SUSPENSIONS ST-XTA GEWINDEFAHRWERK FORD FOCUS ST185 DIESEL"

Das ST-Suspensions ST-XTA Gewindefahrwerk für den FORD FOCUS ST185 DIESEL wurde für besonders sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt.

Mit dem einstellbaren Dämpfersetup der KW Technologie und den einstellbaren Aluminium-Unibal-Stützlagern kann das Fahrverhalten umfangreich abgestimmt werden.

Highlight bei dieser Version sind die Aluminium-Unibal-Stützlager, durch die der Sturz und zusätzlich auch der Nachlauf eingestellt werden kann.

Je nach Fahrweise kann man das Gewindefahrwerk straffer oder komfortabler einstellen.

Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange.

Basierend aus den Erfahrungen von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugt das ST-XTA durch seine Qualität und Fahrdynamik.

Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie.

Die Dämpfer werden direkt bei KW gefertigt.

Ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins garantieren für einen langen Fahrspaß mit den ST-XTA Gewindefahrwerk für den Focus ST185 Diesel.

 

Limousine
Tieferlegung Vorne / Hinten: 25-40mm / 20-35mm
Achslast Vorne / Hinten: bis 1070 kg / bis 1040 kg
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)
 
Kombi
Tieferlegung Vorne / Hinten: 25-40mm / 20-40mm
Achslast Vorne / Hinten: bis 1070 kg / bis 1035 kg
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3)
 
 
-Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
-Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
-Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
-VA und HA mit Gewindeverstellung
-Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
-Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
-Aluminium-Unibal-Stützlager an der Vorderachse
-Skalierte Sturzeinstellung 
-In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
Fahrzeugtyp: Ford Focus MK3 ST 2.0 TDCi 185PS
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