NAP KLAPPENAUSPUFF KIA PROCEED GT CD/2019 vFL

Zulassung:

Wir haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland und eine EG-Genehmigungsnummer für die EU. Die Nummer ist auf der Anlage eingraviert, zusätzlich erhalten Sie eine schriftliche Ausfertigung des Zertifikats. Bis auf wenige Länder ist die ABE sogar weltweit gültig. Unsere Sportauspuffanlage bzw. Klappenauspuffanlage ist eintragungsfrei.

Qualität:

• Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl. Das gewährleistet Produkte mit hoher Korrosionsbeständigkeit, die der täglichen Beanspruchung in Funktion und Optik über Jahre standhalten.
• Erhalt der Werksgarantie
• Gemeinsam mit dem Tüv haben wir intensive Tests und Prüfungen für das Zulassungsverfahren absolviert – wir sind Hersteller.

Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

Außerdem:

• Plug-In-Klappen­auspuff­anlage: Das System wird an die OE-Steuerung gesteckt
• Die Enden der Klappenauspuffanlage werden in die originalen Endrohre des Fahrzeugs gesteckt
• Elektronische Klappe steuerbar über die Sport-Taste in der Mittelkonsole
• Rohrquerschnitt von durch­gängig 70 mm
• Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktions­serien­nummer
• Die verwendeten Klappen sind sehr hochwertig und dem Druck des Motors gewachsen – kein störendes Dröhnen und Klappern.

WIG Schweißverfahren:

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Sound:

• sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
• klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
• vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
• kein störendes Dröhnen