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TURBO INTAKE-PIPE 2.0 TFSI EA888 GEN. 3
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Hier Handelt es sich um ein Turbo-Inlet für die 2.0 TFSI Motoren (EA888 Gen. 3) der Bspw. im Golf 7 GTI/R oder Seat Leon Cupra 5F verbaut ist. Unser Inlet ist Aus Aluminium-Guss gefertigt und im Auslass und Einlassbereich CNC gefräst....
128,00 € * 138,89 € *
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Das Milltek OPF/GPF-Ersatzrohr mit Schalldämpfer für den TOYOTA YARIS GR GEN2 ersetzt den Serien-OPF. Durch den Verbau des GPF-Ersatz wird eine Leistungssteigerung erzielt . Ebenfalls wird der Abgasgegendruck reduziert , was den Motor ,...
867,11 € * 963,46 € *
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Das APR Dogbone Insert begrenzt die Antriebsstrangbewegung was zu einer Verminderung von "Wheel-Hopping" und "Torque-Steering" beiträgt. Es bietet ein direkteres Fahrerlebnis, indem eine Neigung des Antriebsstrangs nur noch minimal...
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Die APR Intake Port Covers sind Silikoneinsätze, die das Ansaugsystem abdichten. Die Intake-Abdeckungen verfügen über 3 Öffnungen die für einen zusätzlichen Durchfluss und Sound sorgen. Um das System vollständig schließen zu können...
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